Viagem de Bike à Nascente Histórica do Rio São Francisco. Primavera 2021.
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VIAGEM
DE BIKE |
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BRASÍLIA (DF) À NASCENTE
HISTÓRICA DO RIO SÃO FRANCISCO - 899 KM |
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OUTUBRO/NOVEMBRO
2021 |
É o tempo da travessia - Poema.
"E, se não ousarmos fazê-la, teremos ficado
para sempre à margem de nós mesmos"
Professor Fernando Teixeira de Andrade.
DATA | DE/PARA | km | |
31/10 | Brasília
(DF) a Cristalina (GO) | 134
km | |
01/11 | Cristalina
(GO) a Paracatu (MG) | 103
km | |
02/11 | Paracatu
(MG) a Lagoa Grande (MG) | 93
km | |
03/11 | Lagoa
Grande (MG) a Patos de Minas (MG) | 106
km | |
04/11 | Patos
de Minas (MG) a São Gotardo (MG) | 109
km | |
05/11 | São
Gotardo (MG) a Bambuí (MG) | 102
km | |
06/11 | Bambuí
(MG) a Piumhi (MG) | 98
km | |
07/11 | Piumhi (MG) a
São Roque de Minas (MG) | 64
km | |
08/11 | São
Roque de Minas (MG) à Nascente São Francisco | 13
km | 90
km |
Nascente
Rio São Francisco a Piumhi (MG) - volta | 77
km | ||
PERCURSO
TOTAL | 899
km | ||
mapa são
francisco [s.d] color.
Disponível em:<pt.wikipedia.org/wiki/Bacia_do_rio_S%C3%A3o_Francisco>.
Acesso: 30/11/2021 (com adaptações).
[1] - O rio São Francisco atravessa cinco estados e banha 521 municípios.
Sua nascente geográfica localiza-se no município
de Medeiros (MG) e sua nascente histórica assenta-se na Serra da
Canastra, no município de São Roque de Minas (MG), Centro-Oeste do Estado
de Minas Gerais.
[1] - CANÊDO, Felipe (26 de maio de 2013). «Cidades disputam reconhecimento por abrigar nascente do rio São Francisco». Estado de Minas. Consultado em 30/11/2021.
[2] - O percurso
do Velho Chico atravessa Minas Gerais e Bahia, com direção geral
norte.
Determina as divisas
naturais entre a Bahia e Pernambuco e Sergipe e Alagoas, vindo, por
fim, a desaguar no Oceano Atlântico.
Seu comprimento medido a partir da nascente histórica é de 2.814 quilômetros, mas alcança os 2.863 quilômetros quando medido a partir da nascente geográfica.
Sua bacia hidrográfica tem uma área de aproximadamente 641.000 km², um pouco maior que o território do Estado de Minas Gerais (586.528 km²).
[2] SILVA, P.A.; et al. (abril de 2003). «Determinação da extensão do rio São Francisco» (PDF). Anais do XI Simpósio Brasileiro de Sensoriamento Remoto. Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais. pp. 393–400. Consultado em 30/11/2021.
[3] Seu nome indígena é Opará ou Parapitinga, mas também é carinhosamente chamado "Velho Chico".
[3] - Parapitinga ou Rio de São Francisco». Atlas Digital da América Lusa.
Consultado em
31/11/2021. Arquivado do original em 8 de julho de 2014.
[4] - A alcunha «Rio da Integração Nacional» se deve às Entradas e Bandeiras que, nos séculos XVII e XVIII, usaram-no [o rio] como rota para interiorização.
Outro nome, «rio dos Currais», se deve a ter servido de trilha para levar o gado do Nordeste à região de Minas Gerais, sobretudo no início do século XVIII, quando se achava ali o ouro que fez afluir milhões de pessoas à terra, auferindo a fortuna de muita gente e, afinal, integrando a região Nordeste às regiões Centro-Oeste e Sudeste.
[4] Disponível
em:<brasilescola.uol.com.br/brasil/rio-sao-francisco.htm>.
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1º DIA |
31/10/2021
- DIA DAS BRUXAS |
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BRASÍLIA (DF) A CRISTALINA (GO) |
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133 km |
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2º DIA |
01/11/2021 |
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CRISTALINA (GO) A PARACATU (MG) |
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103 km |
3º DIA | 02/11/2021 |
PARACATU (MG) A LAGOA GRANDE (MG) | |
93 km |
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4º DIA |
03/11/2021 |
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LAGOA GRANDE (MG) A PATOS DE MINAS (MG) |
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106 km |
Ao entrar em Patos de Minas (MG), a chuva cessou e,
cumplicie, Alguém - lá em cima -limpou o firmamento presenteando-me com milhares de estrelas.
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5º DIA |
04/11/2021 |
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PATOS DE MINAS (MG) A SÃO GOTARO (MG) |
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109 km |
O Rio Paranaíba corre para o oeste do Estado de Minas; o Rio São Francisco flui para o leste do Estado de Minas Gerais, em busca do Oceano Atlântico.
Foto: Fernando Mendes.
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6º DIA |
05/11/2021 |
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SÃO GOTARO (MG) A BAMBUÍ (MG) |
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102 km |
A baixa do dia ficou por conta do falecimento da cantora sertaneja Marília Mendonça, que faria um show no Parque de Exposições em Caratinga (MG), cidade localizada no Vale do Rio Doce.
Ao aproximar-se para o pouso, o piloto voou paralelo à pista do aeródromo de Caratinga (MG), procedimento conhecido como perna do vento, alongando a curva para melhor visualização da pista e fazer um pouso mais seguro, pois o aeroporto [de Caratinga (MG)] é muito crítico, assentado em um vale cercado por montanhas e, por extensão, tem uma operação complexa e complicada, devido à ausência de radar e torre de controle.
Ao alinhar-se para o pouso (reta final), o avião chocou-se com a Linha de Distribuição (LD) Caratinga 1 – Ipanema, com tensão de 69kV, da Pequena Central Hidrelétrica (PCH) “Pipoca”, sem aquelas bolas laranjas, essenciais à segurança aérea, pois, de longe, os fios ficam da cor do terreno (pista de pouso), fato que confundiu a visão dos pilotos na aproximação para a aterrisagem.
Ou seja, a linha de transmissão de 69 kV possuía baixo
contraste em relação à vegetação ao fundo. O sinistro ocorreu às 15h 15
(18h 15 UCT).
O relatório do CENIPA A - 121 CENIPA/A 2021 - 04, após um ano e meio de investigação, descartou falhas na aeronave, nos motores ou na conduta dos pilotos e realizou sugestões à CEMIG (Cia. Energética de Minas Gerais), de modo a sinalizar, em caráter excepcional (*), a linha de transmissão de 69 kV no trecho correspondente ao prolongamento da pista 02 do aeródromo de Caratinga (MG).
(*) o caráter excepcional se deve ao fato de as torres estarem fora da área de proteção do aeródromo, conforme o regulamento que dita essas regras. Foi assim que aconteceu esse triste acidente. Um pequeno desvio, talvez uns 30 segundos a mais de afastamento com o alinhamento da pista para o pouso, objetivando encontrar condições melhores para aterrisagem. Os dois tripulantes e os três passageiros sofreram lesões fatais.
Por fim, a investigação feita pelo CENIPA (*) tem somente a intenção de prevenir ocorrências aeronáuticas futuras e não pretende criar a presunção de culpa ou responsabilidade.
(*) CENIPA é o Centro de Investigação
e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos e o relatório
final deste acidente está disponível em: (https://sistema.cenipa.fab.mil.br/cenipa/paginas/relatorios/rf/pt/RF-PT-ONJ-05_11_2021-AC.Port..pdf),
cuja consulta é pública e todos têm acesso às informações sobre esse lamentável
sinistro.
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7º DIA |
06/11/2021 |
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BAMBUÍ (MG) A PUIMHI (MG) |
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98 km |
BR - 354. Chegada a Iguatama (MG). Foto: Fernando Mendes.
Foto: Fernando Mendes.
[5] - Em Minas Gerais, o sucesso
da criação de búfalos se revela no rebanho que, em pouco mais de uma
década, dobrou no Estado, segundo dados da Secretaria de Agricultura, Pecuária
e Abastecimento.
A participação mineira no plantel do
país avançou de 2,7% em 2002 para 4,6% em 2015, última estatística disponível
pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
Os bubalinocultores estão tendo bons
rendimentos com a comercialização e se beneficiam da expansão do mercado.
Disponível em:<https://www.milkpoint.com.br/artigos/producao-de-leite/criacao-de-bufalos-cresce-em-minas-gerais-105030n.aspx. Acesso: 30/11/2021.
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8º DIA |
07/11/2021 |
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PUIMHI (MG) A SÃO ROQUE DE MINAS (MG) |
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64 km |
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TRECHO 100% ATRAVESSANDO A SERRA DA CANASTRA |
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PERCURSO COM SUBIDAS À VERA NA MG - 341. |
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Rodovia MG - 341. Ao fundo, a Serra da Canastra. Foto: Fernando Mendes.
Rodovia MG - 341. Ao fundo, a Serra da Canastra. Foto: Fernando Mendes.
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9º DIA |
08/11/2021 |
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SÃO ROQUE DE MINAS (MG) À NASCENTE HISTÓRICA DO RIO SÃO FRANCISCO |
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13 km |
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ASCENSÃO
643 m |
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TRECHO EM LEITO NATURAL, PAISAGENS BELÍSSIMAS DA SERRA DA CANASTRA E INCLINAÇÃO MODERADA. |
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Em
todas as etapas (ver tabela no início do relato) a altimetria pode ser dividida
em duas fases: a 1ª fase, entre Brasília (DF) e Patos de Minas (MG), não chega
a assustar, pois o trecho, que conta com 436 quilômetros de extensão, corta
vastas áreas do Planalto Central; a 2ª fase, com 463 quilômetros, apresenta uma
mudança radical quanto à topografia, uma vez que passei a pedalar pelos
contrafortes [6] da Serra da Canastra.
E com essa mudança bastante significativa na altimetria, passando de moderada para cascuda, percorri 899 quilômetros [436 + 463] - média 99,8 km/dia - até alcançar a Nascente Histórica do Rio São Francisco.
Assim, concretizei um desejo reprimido pela pandemia do Coronavírus (COVID-19).
Após longa espera por duas doses da vacina (Covid - 19), parti rumo à Nascente Histórica do Rio São Francisco, no dia 31/10/2021, Dia das Bruxas.
Foi emocionante chegar a um lugar tão maravilhoso depois de planejar e executar a jornada conforme desejei.
[6] - Em Geologia e Geografia, refere-se ao lado oposto àquele onde se encontra a porção mais íngreme de uma cadeia de montanhas. Ou seja, é onde a topografia começa a apresentar-se acidentada e, por extensão, a altimetria é cascuda.
(Nota do Autor).
O retorno de Piumhi (MG) a Brasília (DF) foi de ônibus.
Antônio Fernando Mendes, 62 anos, Professor de Geografia e Geógrafo.
Brasília (DF), 30/11/2021.
Muita coragem e pernas para pedalar tudo isso. Parabéns pela conquista!
ResponderExcluirObrigado pelo comentário e pela leitura. Há mais postagens com muitas aventuras.
ExcluirLindo
ResponderExcluirCaro Diego, obrigado pelo comentário. Há mais postagens com muitas aventuras. Abraço.
ExcluirEstou buscando inspiração para um projeto de viagem de bicicleta seguindo o curso do rio São Francisco até sua foz. Você acha que vale a pena?
ExcluirCaro Diego. Vale a pena quando a alma não é pequena. Utilize os meios tecnológicos (Goolge Maps, GPS) e roteirize sua aventura. O 1º curso do São Francisco (Alto Curso) tem muitas cachoeiras e corredeira, momento que deverá desvias para estradas de asfalto. A partir de Pirapora (MG) começa o 2º curso (ou Média Curso), que atravessa um planalto até Juazeiro (BA). Nada de corredeira ou cachoeiras. A partir do 3º curso (Baixo Curso), que vai de Juazeiro (BA) à foz em Piaçabuçu (AL), várias rodovias te levarão ao Atlântico. Pesquise, roteirize e boa viagem. Precisando de mais informações, sinta-se à vontade em pedi-las.
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